康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第五代X10柴油车热车机最主要电功率450hp(335kW)，够满意重卡苛刻负荷率需要，为总重26至44吨的车打造轻明确、紧奏型型能量进行，最主要化提高了车高效负荷能力素质。以及，该热车机可兼容低通道驾驶着室的设计，够满意市政营运需要。和X15系统是一样的，感受X10题材热车机也可常应用在多个然料，预估将打造氢柴油机和沼气池热车机进行。

新X系类网站打着机应用双顶置轴承轴制作，进行烧燃和热效应为显著不断提升，一起更方便配装更高些效的打着机制动踏板设备。X系类打着机应用了好的降耐矛盾制作，抑制打着机耐矛盾盘亏，一起依靠好的缸体精密铸造加工过程，进步骤可减轻品牌体积。

X10打火机运用康明斯公布XPI高水准压汽柴油引射系统软件及自动有机废气旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六打火机相较于，汽柴油第三产业型完善非常高大约7%(不一负荷率无所差别)。显然，X10打火机谷值转距达2300Nm，完善打火机崩溃的速度及运输车辆驱动功能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率范围之内内，推动康明斯新的密集型对称(HDCC)后操作的设计，X10发起机可提供欧七低好排出法律规定特殊要求。HDCC模组化的设计一体化双会保护性崔化还原故宫场景(SCR)配置，并装了双磷酸二氢钾喷出式的设计，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷出式车用磷酸二氢钾水饱和溶液，构建低好排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机使用有效率的缸内直喷偏稀烧技術，会让用零碳绿氢生物质，额定功率遍及400-530hp(298-395kW)，基线功率可高达2600Nm。配有700bar高电压大储电量储氢软件，由X15H氢柴油机出具冲力的特重型货柜车，预估可出具超1000雅居乐西双林语10公里的不确定性电池寿命计程表。氢柴油机设备加氢用时短，仅需1两钟头身边。

X15先进性重油发起机常备康明斯一览表XPI超多压然油喷涌软件，效率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，顶值最大扭矩高达hg3200Nm。便用B100海洋生物重油可避免70%的碳排卸，便用加氢草木油(HVO)可机体再生燃油最多可避免90%碳排卸。

康明斯X产品15L多燃料油打火机X15N起动因选择能再生利用沼气池燃剂，为货车展示400-510hp(298-380kW)推力工作输出，谷值最大扭矩达2500Nm。配装大容积液化石油气气(LNG)储气罐，大型迁引车可构建1000公里远的待电飞机航程。不仅而且，X15N进行静音模式设计构思，风噪小，尤其满足城区运营推广。